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Die RUDprofi® Alligator 45G Schneeketten wurden speziell für anspruchsvolle Einsätze auf Schnee, Eis und schwierigem Gelände entwickelt. Sie eignen sich ideal für Expeditionsmobile, Unimog, Feuerwehrfahrzeuge, Kommunalfahrzeuge sowie Reise-LKW mit Wintereinsatz.

Dank der innovativen 45°-Anordnung der Kettenglieder bleibt die Kette permanent im Eingriff mit dem Untergrund. Dadurch entsteht eine außergewöhnlich gleichmäßige Kraftübertragung und hervorragende Traktion, selbst unter schwierigen Bedingungen.

Besonders bei schweren Fahrzeugen und Expeditionen in winterliche Regionen zeigt die Alligator 45G ihre Stärken: hohe Laufruhe, lange Lebensdauer und zuverlässiger Grip auf Schnee und Eis.

 

Schneeketten richtig montieren bei Expeditionsmobilen & Unimog

Gerade bei schweren Expeditionsfahrzeugen ist die richtige Positionierung der Schneeketten entscheidend. Für die beste Traktion sollten Schneeketten immer auf der Antriebsachse montiert werden. Bei extremen Bedingungen oder schweren Offroad-Fahrzeugen empfiehlt sich die Ausstattung mehrerer Achsen mit Schneeketten. Wir selbst nutzen zwei Sätze (4 Schneeketten) an unserem Expeditionsfahrzeug für maximale Traktion und Sicherheit auf anspruchsvollen Reisen.

 

Montagevideo der RUD Schneeketten am Expeditionsmobil

Hier geht's zum Video. Das Video zeigt die Montage der RUD Schneeketten an einem Unimog Expeditionsfahrzeug. Die Vorgehensweise ist ähnlich bei Feuerwehr, LKW und Kommunalfahrzeugen.

 

Vorteile der RUD Alligator 45G Schneeketten

Extrem starke Traktion auf Schnee und Eis
Ideal für Expeditionsmobile, Unimog und Reise-LKW
45°-Technologie für permanenten Bodenkontakt
Besonders laufruhig und verschleißarm
Wendbares Laufnetz für lange Lebensdauer
Hochwertiger, gehärteter Edelstahl
Geeignet für Winterreisen, Offroad-Touren und Kommunaleinsätze
Zertifiziert nach Ö-Norm V5119

 

Für welche Fahrzeuge eignen sich die Schneeketten?

Die RUD Alligator 45G eignet sich besonders für:

  • Expeditionsmobile
  • Unimog
  • Reise-LKW
  • Feuerwehrfahrzeuge
  • Kommunalfahrzeuge
  • Offroad-LKW
  • Fahrzeuge im Winterdienst

 

Hinweis zur Auswahl der richtigen Reifengröße

Falls Ihre Reifengröße nicht in der Auswahl verfügbar ist, kontaktieren Sie uns gerne direkt über das Kontaktformular oder per E-Mail. Wir helfen Ihnen bei der passenden Konfiguration für Ihr Fahrzeug.

 

Passend für Winter- und Offroad-Einsätze

Für anspruchsvolle Wintertouren und Expeditionen empfehlen wir zusätzlich unsere hochwertigen Seilflechter Bergesets für Expeditionsmobile, Unimog und Offroad-Fahrzeuge. Aktuelle Lieferzeit: ca. 5–7 Werktage.

 

FAQ - Häufige Fragen zu den RUD Alligator 45G Schneeketten:

Sind die Schneeketten für den Unimog geeignet?

Ja, die RUD Alligator 45G wird häufig auf Unimog und anderen schweren Expeditions- und Kommunalfahrzeugen eingesetzt.

Wie viele Schneeketten werden empfohlen?

Für maximale Traktion empfehlen wir – insbesondere bei schweren Expeditionsfahrzeugen – zwei Sätze (4 Schneeketten).

Auf welcher Achse sollten Schneeketten montiert werden?

Wenn nur ein Satz Schneeketten verwendet wird, sollten diese auf der Antriebsachse montiert werden. Für maximale Traktion bei schweren Expeditionsfahrzeugen empfehlen sich zwei Sätze Schneeketten.

Sind die Schneeketten für Offroad-Reisen geeignet?

Ja, die Alligator 45G wurde speziell für anspruchsvolle Einsätze auf Schnee, Eis und schwierigem Gelände entwickelt.

Wie lange halten die Schneeketten?

Durch das wendbare Laufnetz und den gehärteten Edelstahl verfügen die Schneeketten über eine besonders hohe Lebensdauer.

RUDprofi® Schneeketten ALLIGATOR 45G für Expeditionsmobile, Unimog & Feuerwehr

1.990,00 €Preis
Anzahl
    • Greifstarke 7,5mm-Vierkantglieder
    • Kettenglieder stehen im permanenten 45°-Winkel, sodass alle Glieder in ständigem Einsatz sind
    • Erhöhtes Verschleißvolumen für eine längere Lebensdauer
    • Besonders laufruhig
    • Wendbares Laufnetz
    • Edelstahl, verschleißfest gehärtet
    • Lückenlos geschlossenes Laufnetz
    • Homologationen: Ö-Norm V5119

Partner

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Über uns

Der Feuermog ist ein ehemaliger Feuerwehr-Unimog, der heute für Reisen, Expeditionen und Offroad-Abenteuer unterwegs ist.
Seit 2020 ging es damit bereits durch viele unterschiedliche Regionen – von winterlichen Straßen im Norden bis tief in die Wüste Nordafrikas.

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